Personskadeforsikring forårsaket av landmotorkjøretøyer (DPVAT) den ble opprettet ved føderal lov i 1974. Formålet med denne forsikringen er å skadesløse ethvert offer for trafikkulykker over hele landet. Inkludert fotgjengere, syklister, samt sjåfører, som kanskje eller ikke har forårsaket ulykken.
Erstatningene betalt dekning:
- Død - R $ 13 500,00
- Permanent funksjonshemming - R $ opp til 13 500,00
- Dokumenterte medisinske utgifter - opptil R $ 2700,00
Eiere av kjøretøy av alle typer betaler forsikringspremien: motorsykler, lastebiler, biler, tilhengere osv. Betaling er obligatorisk og gjøres en gang i året, til en enkelt pris. Forfallet skjer på samme dato som IPVA-løpetiden (i henhold til kalenderen til hver stat). Uten betaling av DPVAT er sjåfører forhindret i å få det årlige kjøretøylisensen.
Nesten halvparten (45%) av forsikringsinnkrevingen overføres til Unified Health System (SUS). Hensikten er å sikre ressurser for pleie av skadde mennesker på offentlige sykehus over hele landet. En liten del (5%) av samlingen overføres til Denatran. Denne ressursen skal finansiere bevissthetskampanjer og trafikksikkerhet. Den andre halvdelen av samlingen går til erstatning og administrasjonskostnader som bæres av forsikringsadministratoren Segura Líder.
Kontroversen med DPVAT
Ved utgangen av 2019 utstedte den føderale regjeringen et foreløpig tiltak for å slukke DPVAT-forsikring fra 2020. Grunnlaget for beslutningen var å bekjempe svindel og slukke de høye kostnadene ved tilsyn og regulering av denne forsikringen. DPVAT-forsikringen er regulert av Superintendency of Private Insurance (SUSEP). Byrået hadde sagt at DPVAT var ineffektivt og utsatt for korrupsjon. Seguradora Líder på sin side erklærte at den bekjemper svindel og anket til domstolene. Så besluttet den føderale høyesterett (STF) å stanse regjeringens foreløpige tiltak mens man opprettholder eksistensen av forsikringen.
Organet som er ansvarlig for å sette verdien av forsikringspremien, er National Private Insurance Council (CNSP). 27. desember 2019 fastsatte byrået verdiene til DPVAT-forsikringspremien. Når han bestemte verdiene, brukte han en reduksjon som nådde 86% på grunn av hver kategori av motorkjøretøy.
Da lyset slukket, den siste dagen i året, tok STF en ny beslutning. På en foreløpig (ikke-endelig) måte suspenderte den reduksjonen av beløpet som ble bestemt av CNSP. Først 9. januar i år kom utgaven til en slutt! STF snudde sin beslutning og reduksjonen i forsikringspremien ble opprettholdt. Domstolen konkluderte med at forsikringsfondet har en balanse på nesten 9 milliarder dollar. Så selv om overskuddet umiddelbart ble slukket, ville det fortsatt ha tilstrekkelige ressurser til å opprettholde DPVAT-forsikringsforpliktelsene.
Se verdien av DPVAT for 2020
- Bil, taxi og leiebil:R $ 5,23 (68% mindre enn i 2019 - det var R $ 16,21);
- Mopeder: R $ 5,67 (71% mindre enn i 2019 - det var R $ 19,65);
- Lastebiler:R $ 5,78 (65,4% mindre enn i 2019 - det var R $ 16,77);
- Buss og minibuss (uten gods): R $ 8,11 (67,3% mindre enn i 2019 - det var R $ 25,08);
- Buss og minibuss (med gods):R $ 10,57 (72,1% mindre enn i 2019 - det var R $ 37,90);
- Motorsykler: R $ 12,30 (86% mindre enn i 2019 - det var R $ 84,58).
Den som betaler for mye, har krav på refusjon av forskjellen
I denne beslutningskrigen betalte mange bileiere forsikringspremien for det høyeste beløpet, uten reduksjon. Folk var redde for å misligholde sine forpliktelser. I noen stater var betalingsplanen for betalingen allerede i kraft med utløp før kontroversen var over.
Hva å gjøre?
Forbrukerbeskyttelsesbyråer hevdet allerede at innbyggerne ville ha rett til full og umiddelbar restitusjon. Derfor vil det være en upassende løsning å gi rabatter for betaling de neste årene. Lederforsikringsselskapet informerte om at det vil overholde denne veiledningen. Dermed vil refusjonen bli gjort ved innskudd på en bankkonto som eies av bileieren.
Forespørselen om tilbakebetaling av forskjellen i det overbetalte beløpet har vært tilgjengelig siden 15. januar. Et bestemt nettsted ble opprettet for å gjøre denne forespørselen //restituicao.dpvatsegurodotransito.com.br. Det er nødvendig å informere følgende data:
- CPF eller CNPJ av eieren
- Renava av kjøretøyet
- Kontakt Epost
- Kontakt telefon
- Dato da overbetalingen ble foretatt
- Beløpet betalt
- Bank, filial og eierkontroll eller sparekonto.
Segura Líder ga også ut noen viktige varsler på nettstedet sitt:
- Eieren vil motta et forespørselsprotokollnummer for å spore refusjonen, på det spesifikke nettstedet for denne forespørselen.
- Etter registrering vil refusjonen bli behandlet innen to virkedager.
- For eieren som betalte DPVAT 2020-forsikringen to eller flere ganger, må forespørselen om refusjon av disse beløpene gjøres via den gamle klagekanalen //www.segureralider.com.br/Contato/Duvidas-Reclamacoes-e-Sugestoes
- Eiere av bilflåter bør sende en e-post til[email protected]
Se alltid de offisielle informasjonskanalene til Segura Líder: seguradoralider.com.br og det offisielle nettstedet for refusjonsforespørsel //restituicao.dpvatsegurodotransito.com.br/
Samasse LealSamasse Leal er lidenskapelig om jus og er spesialist i forbrukerrett, etter utdannet PUC-Rio. Medforfatter og teknisk anmelder av arbeidet Use the Laws in Your Favour, hun deltok i flere utgaver av programmet Sem Censura (TVE) og radioprogrammer, og snakket om rettigheter for allmennheten. I løpet av de nesten 20 årene av karrieren har han jobbet i store juridiske kontorer, selskaper, en forbrukerbeskyttelsesforening og jobber for tiden i investor relations-området i en spansk multinasjonal.
